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想找貸款代辦時,很多人會想到OK忠訓國際 ?

市面上貸款代辦那麼多家,為什麼選OK忠訓國際?

貸款代辦首選OK忠訓國際的攻略解析大公開 !

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 OK忠訓國際  

是一家結合實體與網路的貸款理財顧問公司 不是地下錢莊

最重要的是渣打銀行貸款利率●貸款密技 免費諮詢●各大銀行汽車貸款 小額借錢 可以提供  免費諮詢  的服務

 協助有貸款需求的客戶與多家銀行進行方案比對

 

 能幫助你貸款取得最低利率 + 成功核貸 

 

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第一次接觸OK忠訓. 您可能會有以下問題?

 

OK忠訓國際好過件嗎? 

 

OK忠訓國際服務超過百萬次的經驗,OK忠訓成功率已經算蠻高了,

最麻煩就是遇到一些特殊狀況

  

1.你有貸款問題、急用錢,各家銀行申請都無法過件 

2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等)&nbsp渣打銀行貸款利率●貸款密技 免費諮詢●各大銀行汽車貸款 小額借錢 ;

3.想要談到更低的利率或是更好還款條件 

4.工作領現金、無薪轉,沒有勞保,擔心無法核貸 

5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難

 .

 上述條件你自己到銀行辦理的話,99%是會被拒絕的 

想要過件的話,OK忠訓蠻擅長處理這些難度較高的個案, 

你可以試著免費諮詢給他們評估看看,透過他們協助 

成功率一定會提升很多。 

 OK忠訓國際評價如何?  OK忠訓國際貸款的優勢? 

 

1.政府合法立案、品牌安全

領先通過ISO9001認證,安全而有保障的服務流程

 

2.個資保險

有嚴格的規範來保護你提供的隱密個資,

以防外洩或被有心人士濫用

 

3.收費保險

費用透明,事前議定,不會核貸後加收費用

(仿間有些惡質代辦,銀行已經核貸,卻假藉打通關名義加收費用)

 

4.超過20年的老字號,超過150萬人申辦

快速而精準的貸款條件媒合

專業而有經驗的貸款與債務諮詢

自己向銀行辦理貸款方案 只獲一家銀行方案(無法一次多家比較)

多家銀行同時評估(快速找到適合你的銀行方案)


5.貸款額度

自己與銀行商談,貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)

爭取足夠放款額度(有專業的貸款顧問協助更好條件)


6.審核時間

處理時間較慢(要自己請假去處理)

處理時間較快(最快1~3天內送審成功)

 

7.過件率

過件率較低 (信用不佳 等因素容易退件)

過件率較高(量身規劃客製服務,並避免浪費聯徵次數)


OK忠訓國際收費標準 ? 


很多人想來申辦OK忠訓都有收費標準的疑問,
一般都是擔心太貴了負擔不起

1.申貸成功才收費

貸款成功才收錢,不成功就不收錢,不會再加收其他費用

(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費,

但等貸款核准時又生出送件費/疏通費等名目,結果被白白剝了一層皮…)

2.提供最適合你的方案

商談到的低利率、貸款額度、還款條件…等等,這些被收取的代辦費用,

可以換來更低的利率與條件,而且很多繁雜的流程也不用自己處理

結果來講就是賺到了

3.正派經營,費用合理

服務費一般約占核貸金額的10%左右

實際情況還是需依你個人狀況而定

 重點不是收費渣打銀行貸款利率●貸款密技 免費諮詢●各大銀行汽車貸款 小額借錢 ,而是收費後能否真正解決問題 !&nbs渣打銀行貸款利率p;

 

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財運亨通!6生肖2022年從年頭發到年尾

2021年只剩一個月,忙忙碌碌過了一年,今年你存摺中的數字有上漲嗎?命理網站《靈匣網》近日分享,生肖鼠、牛、龍、雞、豬、狗的人,在2022年財運亨通,可是從年頭發到年尾,千萬別錯過發財的機會。生肖鼠2022年財運還算不錯,對錢財的高度渴望會為你帶來極高的敏感度,肖鼠者明年擅於發現商機,不管是開展兼職副業,還是創業經營,都能找到不錯的進財入口。此年財庫的豐盈程度會與肖鼠者個人的努力程度相關,越努力,越容易被財神眷顧;反之會拖累好財運,錯過發財機會。農曆九月財運大發,可重點把握。生肖牛財運整體呈現上揚的吉象,2022年容易得到財富上的驚喜。只是這一年橫財機會少,重點和亮點都出現在正財上,賺錢較為辛苦,但錢財所得不會辜負這份付出。上半年錢財操作宜走穩健路線,少一份冒險,就能少一份損失。下半年財運在高處飄揚,利於進財管道的開拓,可多關注同事或是親友的談話,其中有可以利用的資訊。生肖龍虎年財運可喜,尤其是上半年財富方面頻頻有喜事發生,上班族容易因為技能精進或是表現良好而獲得獎勵;在朋友或是長輩的幫助下有進財的喜悅。下半年財運有所波動,若肖龍者錢財操作能採取穩健的手段、節奏,錢財進賬雖然緩慢但可避免破財之憂。夏季出生的屬龍者要避免賭性作祟。生肖雞肖雞者的財局在虎年可得到擴大,即便是日常生活也有額外進財的機會,如憑藉技能吃飯,進財不局限於眼前;在買進賣出的錢財活動中能夠利用低進高出大賺一筆。農曆十月財運最好,此月適宜進行財務活動。要注意的是,此年消費、人情方面的開支增多,需要做好節流,才能避免漏財過多。生肖豬財氣通暢,進財機會明顯增多,會是賺很多的一年。2022年賺錢機會來路穩定,多是可靠之人介紹而來,或是自己熟悉領域有可開拓的發財點。下半年財運穩中有升,錢財方面會有好訊息傳來,也利於守財,可趁機加強財務整理。但虎年偏財運一般,投資理財操作需謹慎小心,若是貪心容易落入金錢陷阱而有損失。生肖狗2022年肖狗者對財富數字更為敏感,對個人的財務狀況能做到心中有數,工作或是打理錢財時會因為這份敏感而避免金錢損失。上半年財運理想,可利用敏捷的頭腦在理財上多下工夫。下半年進財機會增多,經營者客源穩定,打工族可憑勤奮工作獲得物質獎勵。農曆九、十一月有破財跡象,出門要注意財物安全。文章來源:《靈匣網》

立院通過運動產業發展條例修正條文 中華奧會主席深感欣慰

攸關體育界發展甚鉅的「運動產業發展條例」部分條文,今天經立法院三讀通過,為運動產業注入新活血,中華奧會林鴻道主席聞訊深感振奮與欣慰,感謝政府重視運動及體育發展的用心與決心。林鴻道主席長期以來十分關心本法案的進度,不時向政府提出建言。11月22日更邀集立法院副院長、中職會長蔡其昌率領P.LEAGUE執行長陳建州、T1聯盟會長錢薇娟、東京奧運舉重金牌選手郭婞淳、射箭國手湯智鈞、「台灣巨砲」富邦顧問陳金鋒等體育界人士,一起赴立院拜會各黨團為體育界請命,呼籲儘速通過「運動產業發展條例」第26條之2修法,增訂企業捐助運動產業的抵稅額度,提升企業擴大參與體育的誘因。林鴻道主席深慶一切努力終於開花結果,立法院會7日三讀修正通過「運動產業發展條例」部分條文,其中新增第26-2條明定教育部為促進職業或業餘運動業及重點運動賽事的發展,得設置專戶,辦理營利事業捐贈有關事宜,用於發展職業或業餘運動及相關賽事。林鴻道主席代表體育界感謝立法院通過這個修正案,他特別強調此次修法對體育界非常重要,有了企業資源的投入與贊助對於發展職業、業餘運動或相關賽事有很顯著的幫助,因為僅靠政府的幫助,力量還是有限,需要各界共同的支持與協助。如今政府提供企業優惠與誘因,大力支持體育發展,定能為選手爭取更好的環境與資源,創造體育發展的榮景。

搶救觀光產業 傅崐萁提6項決議 要求建立觀光災害處理機制

全球面對COVID-19(新冠肺炎)尚無盡頭之疫情,新型變種病毒層出不窮,新變異株Omicron肆虐,觀光產業首當其衝,業者歷經三級警戒,嚴重者收攤倒閉,部分業者仍咬牙苦撐,立法委員傅崐萁特於今(7)日下午在立法院舉辦「觀光產業紓困振興應接地氣公聽會」邀請交通部長王國材、觀光局長張錫聰、航港局長葉協隆、財政部國庫署副署長顏春蘭、金管會銀行局副局長童政彰、中小企業信用保證基金經理許秋萍、花蓮縣觀光處長張志翔等多位中央官員與地方官員與會聆聽觀光產業的困境與意見。關心觀光產業發展的立委陳歐珀、立委葉毓蘭、立委洪孟楷皆親自出席發表意見。主持人傅崐萁立委在會中作成6項決議,建請交通部及相關部會協助觀光產業:1.建請觀光產業業者集結紓困貸款之申貸資料提供給各地觀光協會及立法院,以瞭解紓困貸款放款狀況。2.要求將通部交建立一套觀光業災害處理機制,訂定觀光產業應對之SOP,以因應未來不可預知之疫情處置。3.交通部應主動每季邀請觀光業者辦理溝通座談會議。4.花東地區觀光圈應加速推動辦理。5.春遊、秋遊國旅補助或「安心旅遊」應盡快研議推動以振興觀光。6.請財政部賦稅署研議未來稅賦抵減措施,提供業者實際協助。出席公聽會的立法委員發言重點為:1.政府應建構全台交通、鐵路網絡,發展觀光產業鏈接。2.觀光產業紓困振興補助力道不足,政府應以宏觀長期策略發展無煙囪觀光產業。3.政府相關部門紓困貸款應繼續,觀光業者申請貸款困難,至今仍未解決。4. 跨國國際觀光重新復甦仍需幾年時間,交通部應把握時間提升觀光產業體質與轉型,創意整合行銷發展國內觀光。參與公聽會的觀光業者計有:中華民國旅行商業同業公會全國聯合會秘書長楊靜儀、中華民國觀光旅館商業同業公會理事長蕭景田、秘書長卓倩慧、中華民國旅館商業同業公會全國聯合會副理事長陳義豐、中華民國民宿協會全國聯合會理事長張心盈、台灣觀光遊樂區協會秘書長林筱思、台灣國際郵輪協會理事長林博宗、花蓮縣旅行商業同業公會常務理事洪銘勳、花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡、臺東縣旅館商業同業公會理事長高泉傑、宜蘭縣民宿協會理事長陳勝樂、花蓮縣民宿協會理事長葉陳錦、旅奇周刊總編歐彥君觀光產業代表出席發言踴躍,皆對現行觀光紓困振興不足表達不滿,尤其此次國旅券政策事前未和業者溝通,紓困貸款看得到借不到,申請耗費2個月時間,中小企業信保基金都同意保證9成,有官方背書但民間銀行雨天收傘仍不願借錢;又面對疫情導致國境遲遲無法開放,尤其經營外國旅遊的業者,要不裁員又無法營業,如何生存?除了經營困難,轉型國旅亦無法避免虧損,更有旅行業者一個月做2萬名國旅遊客仍月虧損1億元的情況,政府應該要有延續政策與計畫,在疫情結束之前希望交通部能具體給予旅行業紓困計畫,直到國境解封。 亦有業者表達觀光產業人才流失嚴重,政府應重視要留多少觀光人才?如何留住人才?郵輪業者亦表示,去年疫情穩定國內郵輪跳島帶動觀光,今年三級警戒到疫情趨緩仍無法開放國內郵輪,業者已枯等7個月燒掉7億元,外國母公司業者都要將船調回,若不解決未來郵輪難以再入台灣。更有業者要求交通部繼續去年的「安心旅遊」補助,讓所有觀光旅宿業者能爭取,否則今年國旅券規模太小,亦無法綁相關夜市券級加碼券的搭配,成效遠不如去年的振興方案。交通部長王國材在答覆時表示,今年行政院振興方案著重在5倍券及加碼券,他會指示觀光局研議相關活動協助業者來爭取五倍券及加碼券的消費,而開放國內觀光郵輪他和疫情指揮中心溝通過三次,陳時中部長12月1日表達不反對,但仍礙於國內疫情,他將盡速與指揮中心溝通解決,並表示台灣要致力發展觀光,2030年要邁向觀光大國,他應會中決議指示觀光局建立觀光災害紓困振興SOP機制,並承諾每季和觀光業者座談瞭解民瘼,明年將會啟動花東觀光圈。

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